欧盟将向电池制造商供给30亿欧元补助，以试图遇上中国。

12月6日，欧盟委员会（European Commission）提出了上述打算，作为与英国告竣的一项潜伏和谈的一部门。当天，欧盟建议将针对英国电动汽车的关税推延三年。按照此前的和谈，从来岁1月1日起，对在英国和欧盟之间活动的电动汽车产物，假如来自该地域的价值低在45%，则需要征收10%的关税。

欧盟委员会副主席Maros Sefcovic暗示，“经由过程为合用法则供给法令肯定性，并为欧洲可延续电池出产商供给史无前例的财务撑持，我们将经由过程电池和电动汽车的壮大价值链，加强行业的竞争优势。”

报导称，这30亿欧元未来自欧盟的立异基金（Innovation Fund），而该基金的资金来自发卖碳排放许可证。此次对电池制造商的补助将延续到2026年末，将流向最高效、最可延续的电池产物。

一名欧盟官员暗示，“我们此刻面对的问题是，我们没有足够的电池，或说我们没有足够的化学品。我们但愿这些电池在欧盟或英国出产，但今朝还不可。”欧盟的方针是，欧盟可以或许知足行业70%的采购需求。

对补助新政，雷诺和梅赛德斯-奔跑等汽车制造商暗示接待。瑞典电池制造商Northvolt也暗示，“假如利用适当，这一补助可以进一步鞭策可延续和轮回电池的比赛，为欧洲供给竞争优势，同时也朝实在现巴黎和谈的方针迈进。”

两名欧洲交际官暗示，电池补助是让法国赞成推延征收关税的需要前提。法国曾正告称，核准关税延期可能会首创先例，英国可能会操纵这一机遇，要求对和谈进行其他点窜。

今朝，法国境内共有几家电池厂正在筹建中，包罗辉能科技将在法国北部的敦刻尔克（Dunkirk）扶植的电池“超等工场”。该工场将投资52亿欧元，估计将缔造3,000个工作岗亭，而法国当局将为其供给15亿欧元的资金撑持。